La ITSS pone el foco en los Falsos Autónomos.

Breve recopilación de bonificaciones para autónomos

La figura del falso autónomo es una fórmula de relación laboral fraudulenta para con la ley de nuestro país y que entraña un riesgo muy elevado para las empresas.  Recientemente la ITSS ha puesto el foco en este colectivo, reforzando los controles e imponiendo cuantiosas sanciones a las empresas.

El gran problema de los falsos autónomos es que sean económicamente dependientes, cuanto más dependientes, peor. El segundo punto de referencia que toman para evaluarlos es la coincidencia de horarios. Y el tercero la posibilidad de organización diferenciada con respecto al cliente.

Cualquier fórmula que se establezca tiene que tener en cuenta esos parámetros. Evitar que la relación laboral quede desdibujada y sujeta a interpretación por parte la inspección de trabajo.

En cualquier caso, os animamos a que si tenéis dudas en lo referente a la contratación de autónomos os pongáis en contacto con Gestoría Javier Marín.

¿Es recomendable utilizar parámetros biométricos para el control horario?

En la entrada de esta semana os informamos sobre  el uso  de datos biométricos (huellas dactilares, la retina, el iris, la voz,….) en  el control del registro horario y la normativa sobre protección de datos.

En cuanto al registro horario cabe resaltar que debe ser objetivo, fiable y accesible y en cuanto a su organización y documentación debe negociarse de conformidad a la buena fe con los representantes legales de los trabajadores.

Por su parte La Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de protección de datos personales y garantía de los derechos digitales (en adelante, LOPDGDD), ha previsto y regulado las condiciones y garantías con que puede ejercerse el control de los trabajadores por parte del empresario en cuanto a la utilización de los dispositivos digitales puestos a su disposición por parte del empresario, la utilización de sistemas de videovigilancia en el lugar de trabajo o la utilización de sistemas de geolocalización en el ámbito laboral, pero no contiene ninguna referencia a la posibilidad de utilización de datos biométricos en sistemas de control en el ámbito laboral, como es el caso del control horario.

Por tanto podemos concluir que desde un punto de vista prudente, entendemos que la inclusión de los datos biométricos, entre ellas las de la huella dactilar, entre las categorías especiales de datos previstas por el RGPD no permite concluir de manera automática que la implantación de un sistema de control horario basado en la recogida de este tipo de datos pueda considerarse proporcionado y, por tanto, conforme con el principio de minimización, de forma generalizada y para todo tipo o tamaño de empresa.

 

¿Errores en la retención de la nómina?

Los errores en la retención de la nómina suelen ser muy frecuentes ya que pueden ocurrir por varias razones, debido a la gran cantidad de datos a tener en cuenta para el cálculo correcto de la retención, como los causados por no tener los programas informáticos actualizados, los causados por los cambios de estado del trabajador, etc.

Es el empresario el obligado a efectuar las retenciones a cuenta del IRPF sobre las retribuciones de sus trabajadores. Puede suceder dos situaciones:

        • Retenciones superiores a las que corresponde. El empleado percibe un menor importe del que le correspondería, y es el perjudicado.
        • Retenciones inferiores a las que corresponde. El empleador ha aplicado un tipo inferior y el empleado ha cobrado de más.

En el caso de los errores por retenciones por exceso, el empleador no tiene ningún ahorro, ya que no le paga al empleado lo tiene que ingresar en Hacienda. La solución más sencilla para el empleado es esperar a la declaración de la renta en el próximo ejercicio, y como se trata de una “retención a cuenta” al realizar la declaración de IRPF, se verá beneficiado con un menor ingreso o una mayor devolución.

En el caso de los errores por retenciones inferiores a las que legalmente correspondería, la sanción al empresario dependerá de si el trabajador ha comunicado adecuadamente los datos necesarios para calcular la retención, ya que, en caso contrario, si ha falseado u ocultado algún dato, el empresario no incurriría en ninguna infracción, y la Agencia Tributaria iniciaría el procedimiento contra el trabajador.

Por este motivo es importante recoger todos los años el impreso 145, sobre “Retenciones sobre rendimientos del trabajo. Comunicación de datos al pagador”.

En cualquier caso, os animamos a que si tenéis dudas os pongáis en contacto con Gestoría Javier Marín. Estaremos encantados de ofreceros asesoramiento en nuestro horario laboral.

¿Sabes cómo obtener tu permiso internacional de conducir?

En anteriores posts os hablábamos de lo que necesitáis saber para renovar vuestro permiso de circulación para la UE. Cuando hablamos de un permiso de conducir con el que circular internacionalmente, nos referimos a este permiso internacional de conducir. La obtención de este permiso requiere de un trámite en la DGT, pero no supone un proceso complicado. El permiso internacional de conducir nos permitirá conducir en países fuera de la Unión Europea, con validez de un año. Muchos usuarios desconocen la necesidad de obtener este permiso al programar viajes o vacaciones en el extranjero, así que recomendamos estar atentos a los trámites.

El permiso lo conforma una pequeña libreta de dieciséis páginas, con información en varios idiomas que especifica nuestros datos en lo relativo al permiso. Para solicitarlo, solo necesitamos nuestro permiso en vigor, documento de identidad, fotografía y el impreso de solicitud que encontraremos en la sede de la DGT. El abono de las tasas de esta transacción puede variar, pero ronda en la actualidad los 10 euros.

Para obtener este permiso internacional de circulación solo necesitas acercarte a tu oficina de la DGT más cercana. También puedes dejarlo en manos de Gestoría Javier Marín, tu gestor de tráfico.

¿Qué documentación necesitas para realizar transferencias de coches?

En el blog de la Gestoría Javier Marín, ya os hemos hablado en ocasiones anteriores de aspectos a tener en cuenta en relación a la transferencia de un vehículo, así como a los informes de tráfico, documentos que recogen toda la información relevante relativa a estas transferencias.

Si has comprado o vendido un vehículo de segunda mano, si ha fallecido la persona propietaria, en caso de divorcio / separación, o de vehículos procedentes de una autoescuela, etc, tendrás que cambiar el nombre del coche.

Y, en este artículo te mostraremos cómo hacerlo:

  • En una compraventa entre particulares: el DNI / NIE comprador y vendedor, contrato de compraventa y documentación del vehículo (ficha técnica y permiso de circulación). Así como la solicitud de cambio de titularidad del vehículo firmada por ambos, y justificante de pago IVTM («sello del vehículo»)..
  • En caso de personas jurídicas:  tarjeta de identificación fiscal y acreditación de la representación e identidad del firmante.
  • Menores e incapacitados: datos y firma del padre, madre o tutor, su DNI y documento que acredite el concepto por el que actúen.
  • Supuesto de separación, divorcio o ruptura del vínculo con el titular del vehículo: sentencia, convenio regulador.
  • Transferencia por fallecimiento, declaración responsable sobre la adquisición del vehículo, así como justificante de liquidación del impuesto de sucesiones.
  • Justificante del pago/exención del Impuesto de Matriculación, en los casos en que el cambio de titularidad de vehículos de autoescuela, alquiler sin conductor, taxi, cambio de residencia, que estuvieron exentos del pago en el momento de la matriculación, se efectúe antes de los plazos legalmente previstos

 

En Gestoría Javier Marín contamos con un sencillo formulario para ayudarte a traspasar tu vehículo. En un par de minutos podrás solicitar tu presupuesto de la manera más sencilla.

La subida de impuestos a los vehículos diésel cada vez más cerca.

Cuando se habla de eficiencia en los vehículos respecto al medio ambiente y las emisiones de CO2, los motores diésel están desde hace algún tiempo en el punto de mira. Recientemente, el Gobierno de España impulsó el trabajo de una comisión dedicada a elaborar una estrategia en base a los distintos informes medioambientales.

Parece poco plausible que el futuro más cercano no se vea protagonizado por una subida de impuestos. De hecho, la propuesta elaborada por esta Comisión de Expertos plantea gravar el combustible diésel casi un 29% sobre el precio actual, situando el precio medio por repostaje unos 10 euros frente al precio actual. En comparación, la subida propuesta para el precio de la gasolina se situaría en torno al 2%. La progresiva subida de impuestos a la que se ha visto sometido el diésel para igualarse a la gasolina en los últimos años, pasaría a gravar de manera mucho más severa a los motores de gasóleo. Esto no puede hacernos olvidar las tasas o restricciones adicionales que acompañan a dichos vehículos. Entre estas destacarían los impuestos de matriculación o circulación, así como restricciones de circulación en centros urbanos, costes de aparcamiento, etc. Se espera que esta medida, una vez establecida, se implante de manera escalonada, en un periodo de unos 4 años.

Los argumentos a favor de estas medidas les restan impacto desde el punto de vista económico, ya que el fin y al cabo parten desde una perspectiva de mejora energética y respeto medioambiental.

 

 

Elige el vendedor adecuado para comprar tu vehículo de segunda mano

En Gestoría Javier Marín, sabemos sobradamente que el tiempo y presupuesto son dos de los aspectos más importantes que nuestros clientes valoran a la hora de realizar cualquier transacción.  Podemos asegurar que ahorraréis dinero, tiempo y las dificultades más habituales de este tipo de procesos si os cuidáis de a quién comprar vuestro vehículo de segunda mano.

¿Comodidad o mejor precio para tu vehículo de segunda mano?

Habitualmente, se hace evidente que la opción más cómoda o rápida a la hora de adquirir un vehículo de segunda mano es la de acudir a un centro de compraventa profesional, pero esto suele incrementar el precio final hasta la cuarta parte del precio que podemos pagar en una transacción entre particulares.  No obstante, hay que tener en cuenta que en los casos de búsqueda de un vehículo de 4 años o menos, la oferta es ampliamente menor en el mercado de particulares.

Como siempre, desde Gestoría Javier Marín siempre os recomendamos haceros con el Informe del Vehículo, trámite que os aclarará todos los detalles y el estado del vehículo que deseamos adquirir. Tener claros los kilómetros y mantenimiento que ha tenido un vehículo que vamos a comprar es fundamental a la hora de valorar cuánto vamos a pagar por él. Obtener una garantía mecánica a través de una aseguradora es otra buena práctica a tener en cuenta.

En definitiva, una buena planificación nos ayudará a no equivocarnos a la hora de adquirir un vehículo.

 

 

 

¿Cuáles son los errores más comunes a la hora de realizar la transferencia de un vehículo?

No es la primera vez que desde la Gestoría de Javier Marín os hablamos de la relevancia de una transferencia bien hecha para vuestro vehículo. En ocasiones, confiar ciegamente en el comprador para que esté realice los trámites de la transferencia puede ser un error grave.

Evita problemas a la hora de transferir un vehículo.

 

Uno de los procesos más comunes para hacer estos trámites de manera autónoma es pedir cita a través de la DGT, lo que nos llevará unas horas y nos exige un desplazamiento y desprendimiento de otras obligaciones. ¿Por qué no ahorrar tiempo y tramitarlo con tu gestoría de confianza?

Solicita un informe de tráfico, ya que es una de las maneras más evidentes y funcionales de confirmar la titularidad del vehículo, las transferencias previas realizadas, así como el estado del mismo a efectos de inspecciones técnicas o posibles cargas, como pudiera ser una notificación de embargo o nota denegatoria.

Desde la Gestoría Javier Marín te ofrecemos la posibilidad de pedir online el presupuesto para tu trámite, sin compromiso. Nosotros nos encargamos del resto, así como de cualquier otro trámite complementario que necesite. Con nuestro sencillo formulario online, la gestión de transferencia solo le llevará unos minutos.

Con la Gestoría Javier Marín es muy sencillo hacer efectiva la transferencia de tu vehículo. ¡Contacta ya! Somos tu gestoría de confianza en Cala Millor.

¿Cuánto tiempo puede llevarme un trámite en la DGT?

En la Gestoría Javier Marín estamos más que acostumbrados a escuchar este tipo de preguntas. La única respuesta que podemos emitir con seguridad es que no se puede acudir a las oficinas de la DGT sin la solicitud de cita previa.

En caso de acudir a las oficinas, lo más común es que no puedan atendernos en el momento, y que nos insten a pedir cita previa allí mismo o, con mucha más suerte, poder disponer de cita en el día de nuestra visita por alguna anulación previa.

La solicitud de cita previa es la acción más recomendable a la hora de solucionar un trámite de tráfico, obviamente en caso de disponer de tiempo para acercarnos a la oficina en cuestión y siempre que la gestión a realizar no requiera de urgencia, ya que los tiempos de cita suelen ser demasiado largos.

Los tiempos de espera de cita previa son tremendamente variables de una comunidad autónoma a otra, incluso entre distintas localidades. Mientras que en las provincias gallegas suele ser más común conseguir cita de un día para otro, en Baleares es común esperar una semana o incluso hasta los 20 días en Madrid.

¿Nuestra recomendación? Resuelve tus trámites de tráfico con tu gestoría de confianza. En Gestoría Javier Marín, estaremos encantados de ayudarte con todas tus gestiones. Contáctanos ya, estamos en Cala Millor.

¿Qué factores debo tener en cuenta a la hora de interpretar el Informe de un Vehículo?

Como ya os hemos contado en ocasiones anteriores en la Gestoría Javier Marín, es altamente recomendable solicitar el Informe de un vehículo antes de adquirirlo a la Jefatura de Tráfico, ya que así nos cercionaremos de que no existen incidencias a la hora de comprarlo.

Podemos pedir dos variaciones del mismo informe, uno reducido, más sencillo o el informe detallado del vehículo.

  • El informe reducido o sencillo incluye la información relativa a la matrícula y matriculación, marca, modelo, combustible en cuestión y estado. Este último apartado de estado puede indicar sin incidencias o con incidencias, en cuyo caso podrían existir problemas a la hora de realizar la transferencia. Este informe puede pedirse de manera gratuita, con cita previa en la Jefatura de Tráfico u online si disponemos de un certificado digital.
  • El informe detallado, que requiere el pago de una tasa y es más recomendable solicitarlo a través de su gestoría de confianza, ya que un gestor nos ayudará a interpretar los detalles más complejos y así evitar sorpresas desagradables. Este  informe incluye desde la información del seguro a posibles gravámenes sobre el vehículo entre otros datos.

Solicita ya tu Informe de un vehículo con Gestoría Javier Marín. Tu gestoría de confianza en Cala Millor.